Langsung ke konten utama

3.5 MATERI TDO memahami fungsi ring piston

 

Memahami Fungsi Ring Piston dan Cara Merawatnya

Ditulis oleh : Admin | 19 June 2019

  
Memahami Fungsi Ring Piston dan Cara Merawatnya

momobil.id – Meski merupakan komponen slow moving, ring piston termasuk komponen vital dalam hal menjaga kinerja mesin. Berbentuk seperti cincin yang terdapat pada dinding piston, kondisi ring piston merupakan salah satu tolok ukur untuk menilai apakah mobil tersebut dalam keadaan sehat atau tidak.



Pada umumnya, ring piston terbagi menjadi tiga bagian. Bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua. Sedangkan ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak. Sedangkan ring oli berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar.

Sebagai komponen vital, jika disimpulkan setidaknya ada empat fungsi ring piston seperti:

  • Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
  • Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
  • Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
  • Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

Menurut Technical Support Toyota Asta Motor (TAM), Didi Ahadi, ring piston juga memiliki umur pakai layaknya komponen lain. Cara paling mudah merawat ring piston yakni menggunakan oli sesuai standar mesin dan dilakukan penggantian secara berkala. “Sebaiknya setiap enam bulan atau 5.000-10.000 km, tergantung jenis dan tipe olinya” ujar Didi seperti dilansir Kompas.com.

Akibat ring piston melemah

Fungsi ring piston yang sudah tidak bagus bisa mengakibatkan mesin menjadi tidak bertenaga. Tanda-tanda menurunnya kompresi pada mesin yakni ditandai dengan keluarnya asap putih dari knalpot.

“Tanda ring piston sudah lemah ialah kompresi mesin menjadi rendah. Selain itu, oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot. Jika sudah begitu, dampaknya tenaga mesin berkurang,” jelas Didi.

Baca Juga: Mau sewa mobil lepas kunci? Ini persyaratannya

Lebih lanjut Didi mengatakan asap putih yang keluar dari knalpot dikarenakan ring piston sudah tak bisa menahan oli masuk ke ruang bakar. Oli yang ikut terbakar menghasilkan warna putih pekat dan keluar melalui knalpot. “Kalau sudah begitu, cara penanganannya turun mesin atau overhaull untuk mengganti ring piston yang baru,” tuturnya.

Sumber gambar: Amazonhttps://momobil.id/news/memahami-fungsi-ring-piston-dan-cara-merawatnya/

soal :

1. apa fungsi utama piston......?

2. apa fungsi utama ring piston ...?

3. sebutkan fungsi masing - masing ring piston ...?

4. apa akibat yang timbul ketika ring aus dan rusak ...?

Komentar

  1. Firman abdilah
    Kls:X oto 1
    1,berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    2, Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3,ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    4,Oli yang ikut terbakar menghasilkan warna putih pekat dan keluar melalui knalpot. “Kalau sudah begitu, cara penanganannya turun mesin atau overhaull untuk mengganti ring piston yang baru,” tuturnya.

    BalasHapus
  2. Nama:ikhsan enji yulaiman
    Kelas:x oto1
    1.untuk membentuk tenaga pada mesin
    2.Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3.Bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua. Sedangkan ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak. Sedangkan ring oli berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar.
    4.kompresi mesin menjadi rendah. Selain itu, oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot. Jika sudah begitu, dampaknya tenaga mesin berkurang,”

    BalasHapus
  3. MUHAMMAD SHIDQI ARRAAFI
    X-OTO 2

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).
    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.
    3. -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus

  4. Dimasfebio
    Kls Oto 1

    1,Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol melalui batang piston

    2,Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.

    3,Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder

    4,akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus
  5. Zidan Fadillah Akbar
    X OTO2

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).

    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.

    3. -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus
  6. Nama= Alex Pernando
    Kls= X oto2

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).

    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.

    3. Fungsi masing-masing ring piston
    -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu

    BalasHapus
  7. Novalda Vaswa
    Kelas X oto1

    1,berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    2, Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3,ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    4,Oli yang ikut terbakar menghasilkan warna putih pekat dan keluar melalui knalpot. “Kalau sudah begitu, cara penanganannya turun mesin atau overhaull untuk mengganti ring piston yang baru,” tuturnya.

    BalasHapus

  8. Nama:arya saputra
    Kelas:xoto1

    1.Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).

    2.Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.
    Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder. Selain itu, cincin piston ini juga berperan untuk memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.

    4.1.motor ngebul
    2.tenaga mesin menurun
    3.mesin susah di hidupkan
    4.oli cepat habis
    3.

    BalasHapus
  9. M Fatihul Ikhsan

    Kls:oto1


    1,berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    2, Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3,ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    4,Oli yang ikut terbakar menghasilkan warna putih pekat dan keluar melalui knalpot. “Kalau sudah begitu, cara penanganannya turun mesin atau overhaull untuk mengganti ring piston yang baru,

    BalasHapus

  10. Rizki warso alfajar
    X oto 1
    1,berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    2, Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3,ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.
    4,Oli yang ikut terbakar menghasilkan warna putih pekat dan keluar melalui knalpot. “Kalau sudah begitu, cara penanganannya turun mesin atau overhaull untuk mengganti ring piston yang baru,” tuturnya.

    BalasHapus
  11. Nama:Muhammad Alamsyah
    Kls:X(Oto1)

    1.Fungsi piston adalah untuk
    menerimaa tekanan hasil
    pembakaran campuran gas dan
    meneruskann tekanan untuk
    memutar poros engkol (crank
    shaft) melalui batang piston
    (connecting rod).

    2.Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin
    yang berbentuk bulat melingkar
    berupa cincin yang berfungsi
    untuk mencegah kebocoran
    kompresi dan oli di antara celah
    piston dengan dinding silinder.
    Selain itu, cincin piston ini juga
    berperan untuk memindahkan
    panas dari piston ke dinding
    silinder.

    3.*Menjaga kompresi mesin dan di
    saat bersamaan menjaga agar oli
    tidak ikut terbawa ke ruang
    bakar.

    *Sebagai seal untuk mencegah
    kebocoran gas hasil pembakaran
    antara piston dan silinder.

    4.Ring piston ini akan terus
    bergesekan dengan liner silinder.
    Seiring pemakaian waktu, ring
    piston bisa mengalami
    kerusakan. Kerusakan pada ring
    piston akan menimbulkan efek
    negatif pada mesin. Enggak
    hanya
    itu, malah akan membuat kinerja
    mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus
  12. Nama:m.Sammy.saputra
    Kls:X Otto 02

    1.untuk membentuk tenaga pada mesin
    2.Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    3.Bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua. Sedangkan ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak. Sedangkan ring oli berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar.
    4.kompresi mesin menjadi rendah. Selain itu, oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot. Jika sudah begitu, dampaknya tenaga mesin berkurang,”

    BalasHapus
  13. Danu Setyo Nugroho
    Kelas:X Otto 1
    1,berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak.

    2.Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

    3Bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua. Sedangkan ring paling bawah merupakan ring oli. Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak. Sedangkan ring oli berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar

    4.kompresi mesin menjadi rendah. Selain itu, oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot. Jika sudah begitu, dampaknya tenaga mesin berkurang,

    BalasHapus

  14. Nama= M zaky ridwan
    Kls= X OTO 1

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).

    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.

    3. Fungsi masing-masing ring piston
    -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu

    BalasHapus
  15. Bagas Saputra Nurrahim
    OTTO 2

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).

    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.

    3. -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.

    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus
  16. Nama : Davinza Andara
    Kelas. : X Otto 1
    Jawaban
    1.fungsi utama piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol melalui batang piston

    2.fungsi utama ring piston adalah untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan Diding silinder

    3.fungsi masing-masing ring piston adalah
    _ring piston bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua yg berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak
    _ring paling bawah merupakan ring oli yang berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar

    4.akibat yang timbul ketika ring aus dan rusak adalah
    _mesin menjadi tidak bertenaga
    Kompresi mesin menjadi lemah
    Mengakibatkan oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot sehingga tenaga mesin berkurang

    _

    BalasHapus

  17. Nama : Muhammad Alfa Andika
    Kelas : 10 tkr2


    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).
    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.
    3. -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu.

    BalasHapus
  18. Nama:m.adit
    Kls:X OTO 1
    1.fungsi utama piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol melalui batang piston

    2.fungsi utama ring piston adalah untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan Diding silinder

    3.fungsi masing-masing ring piston adalah
    _ring piston bagian paling atas merupakan ring kompresi satu dan yang tengah adalah ring kompresi dua yg berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak
    _ring paling bawah merupakan ring oli yang berfungsi agar badan piston tetap terlumasi namun juga menjaga oli di liner tidak ikut naik ke ruang bakar

    4.akibat yang timbul ketika ring aus dan rusak adalah
    _mesin menjadi tidak bertenaga
    Kompresi mesin menjadi lemah
    Mengakibatkan oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di knalpot sehingga tenaga mesin berkurang

    BalasHapus
  19. Nama : Irfan Hakim
    X-OTO 2

    1. Fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod).
    2. Fungsi Ring Piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.
    3. -Menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut terbawa ke ruang bakar.
    -Sebagai seal untuk mencegah kebocoran gas hasil pembakaran antara piston dan silinder.
    -Sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder.
    -Untuk mentransfer panas, dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder.
    4. Ring piston ini akan terus bergesekan dengan liner silinder. Seiring pemakaian waktu, ring piston bisa mengalami kerusakan. Kerusakan pada ring piston akan menimbulkan efek negatif pada mesin. Enggak hanya itu, malah akan membuat kinerja mesin juga akan terganggu

    BalasHapus
  20. Nama:Agung permana
    Kelas:X Otto2
    1.fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol(crank Shaft)melalui batang piston (connecting Rod)
    2.Fungsi ring piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder
    3.-menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut ke ruang bakar.
    -sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder
    -untuk mentransfer panas,dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder
    4.akibat yang timbul ketika ring aus dan rusak adalah
    -mesin tidak menjadi bertenaga,kompresi mesin menjadi lemah ,mengakibatkan oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di kenalpot sehingga tenaga mesin tidak berfungsi lagi

    BalasHapus
  21. Nama: Rizky firdaus
    Kelas: Otto1

    1.fungsi piston adalah untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol(crank Shaft)melalui batang piston (connecting Rod)
    2.Fungsi ring piston
    Merupakan komponen mesin yang berbentuk bulat melingkar berupa cincin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder
    3.-menjaga kompresi mesin dan di saat bersamaan menjaga agar oli tidak ikut ke ruang bakar.
    -sebagai pelumas dan mengurangi gesekan dinding silinder
    -untuk mentransfer panas,dari piston ke dinding silinder dan menghindari piston bergesekan dengan dinding silinder
    4.akibat yang timbul ketika ring aus dan rusak adalah
    -mesin tidak menjadi bertenaga,kompresi mesin menjadi lemah ,mengakibatkan oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih di kenalpot sehingga tenaga mesin tidak berfungsi lagi

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

4.9 Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google

  Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google Edukasi Google, siapa sih yang gak tahu google apa sih fungsinya? mencari sesuatu, mencari apa aja.. tapi tahu kah kamu ada beberapa cara dapat digunakan selain mencari informasi loh di google, berikut beberapa teknik penelusuran nya.. Perintah Dasar AND  : Mencari informasi yang mengandung kedua kata yang dicari. Bisa menggunakan salah satu dari tiga kata alternatif berikut: ukiran jepara ukiran AND jepara ukiran+jepara OR  : Mencari informasi yang mengandung salah satu dari kedua kata. Bisa menggunakan salah satu dari dua kata alternatif berikut: tahu OR tempe tahu | tempe FRASE  : Mencari informasi yang mengandung frase yang dicari dengan menggunakan tanda “”. Contoh: “perangkat lunak” “jantung sehat” NOT  : hasil pencarian mengandung kata yang di depan, tapi tidak yang dibelakang minus (-). Contoh di bawah akan mencari informasi yang mengandung kata  ikan  tapi ...

MATERI PJJ TDO 3.5 KLASIFIKASI ENGINE

 KOMPONEN – KOMPONEN PADA KENDARAAN RINGAN A.     KOMPONEN ENGINE DAN CARA KERJANYA Komponen Mesin merupakan bagian-bagian utama dari mesin khususnya yang dibahas disini adalah mesin bensin/premium. Dimana komponen utama ini merupakan suatu bentuk rangkaian mesin yang difungsikan sebagai pembuat tenaga. Adapun yang utama dengan berurutan adalah sebagai berikut :  1. Blok Silinder, merupakan bentuk dasar dari mesin dan pada blok silinder ini  terdapat beberapa buah silinder mesin, pada tiap silinder terdapat sebuah torak/piston yang dipasangkan pada salah satu ujung batang piston,  sedangkan ujung piston yang lain berhubungan langsung dengan poros engkol/crank shaft, maka dengan demikian gerak naik turunnya piston dapat menggerakan poros engkol. Sedangkan dibagian atas kepala silinder pada bagian dalamnya berbentuk sebuah ruang bakar dan dilengkapi dengan katup-katup hisap dan buang. Blok silinder biasanya terbuat dari besi tuang/cor tetapi ada pula yan...

MATERI PJJ PSSM 3.2 MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTIM REM TROMOL

 Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan “Wajib Baca” Cara Kerja Rem Mekanik – Dalam hal ini sistem rem memiliki fungsi untuk menurunkan kecepatan kendaraan secara efisien dan efektif agar tidak terjadi kecelakaan.  Bisa dibilang rem berperan sebagai “main active safety device” karena rem ini memang perangkat utama yang digunakan untuk mencegah kecelakaan secara aktif. Kalau dilihat dari jenisnya, kita mengenal rem cakram, rem tromol, engine brake dan lainnya. Itu kalau lihat pada sub kategori jenis rem berdasarkan cara kerjanya tapi berdasarkan mekanisme penggerak rem maka ada tiga jenis sistem rem antara lain : Rem mekanis Rem hidrolik Rem angin Seperti namanya rasanya tidak perlu kita definisikan secara panjang apa perbedaan diantara ketiga jenis rem tersebut karena kalian sudah pasti paham ketika membaca namanya. Pengertian Rem Mekanik Rem mekanis adalah mekanisme penggerak rem yang menggunakan kawat kabel secar...