Langsung ke konten utama

3.6 Memahami prinsip kerja sistem pengisian ( kelistrikan xi tbsm )

 

Komponen-Komponen Sistem Pengisian Sepeda Motor dan Fungsinya



Sistem pengisian selalu ada pada kendaraan baik kendaraan mobil maupun kendaraan sepeda motor. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).

Baterai yang digunakan berkali-kali, lama kelamaan kapasitas arus yang tersimpan di dalam baterai akan habis juga. Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.

Oleh karena itulah sistem pengisian pada kendaraan selalu dibutuhkan, agar baterai mampu digunakan setiap waktu.
Pada sistem pengisian di sepeda motor terdiri dari beberapa komponen yaitu mulai dari spul magnet (alternator), baterai, rectifier (kiprok) dan fuse.

Spul magnet
Spul magnet (alternator) merupakan komponen pada sistem pengisian yang berfungsi untuk menghasilkan arus listrik. Arus listrik yang dihasilkan oleh spul magnet ini berbentuk arus bolak-bali atau arus AC (Alternating Current).

Spul magnet terdiri dari dua komponen utama yaitu rotor magnet dan stator coil. rotor magnet merupakan magnet permanen yang berputar bersama-sama dengan putaran mesin. Sedangkan stator coil merupakan konduktor yang dililit oleh kumparan spul yang diletakkan di dalam rotor magnet, dan saat rotor magnet berputar maka stator coil akan memotong medan magnet yang dihasilkan oleh rotor magnet sehingga pada stator coil akan timbul induksi listrik.

Baterai
Baterai atau aki (accu) merupakan bagian dari sistem pengisian yang memiliki fungsi untuk menyimpan arus yang dihasilkan oleh sistem pengisian. Di dalam baterai, energi listrik tersebut akan dirubah menjadi energi kimia.

Selain itu, baterai juga memiliki fungsi untuk menyimpan energi listrik sementara dalam bentuk arus searah atau arus DC (Dirrect Current) yang nantinya digunakan untuk penyedia energi listrik bagi komponen-komponen kelistrikan yang ada pada kendaraan dengan didukung oleh sistem pengisian.

Rectifier
Rectifier atau juga sering disebut dengan kiprok merupakan komponen pada sistem pengisian yang berfungsi untuk menyearahkan arus yang dihasilkan oleh spul magnet yaitu dari arus bolak-bali (arus AC) dirubah menjadi arus searah (arus DC). Pada kendaraan sepeda motor kiprok berfungsi juga sebagai pembatas atau pengatur arus dan tegangan yang masuk ke dalam baterai dan yang menuju ke sistem kelistrikan lainnya seperti lampu-lampu.

Pengaturan arus dan tegangan oleh kiprok ini bertujuan agar tidak terjadi over charging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.

Bila terjadi over charging pada sistem pengisian maka akan mengakibatkan baterai dan komponen-komponen kelistrikan seperti lampu dapat cepat rusak. Oleh sebab itu pengaturan arus dan tegangan yang dihasilkan oleh sistem pengisian sangat diperlukan.

Fuse
Fuse atau sekering pada sistem pengisian berfungsi sebagai komponen pengaman pada rangkaian sistem pengisian apabila terjadi hubungan hubungan singkat atau konsleting listrik

SOAL :

1.apa yang kalian ketahui mengenai sistim pengisian sepeda motor terangkan dengan bahasa kalian .....?

2. seberapa pentingkah sistim pengisian pada sebuah sepeda motor ...?

3. menurut anda jika salah satu komponen di atas mengalami troble apakah  yg akan terjadi  . berikan diagnosis dari semua komponen di atas ...contoh jika sikring yg rusak maka apa yg terjadi .... jika qiprok yg rusak apa yg terjadi ...dll

4. bagaimana kita mengetahui semua komponen di atas bekerja dengan optimal , cari masing-masing standar kualitas komponen ....?

Komentar


  1. Ahmad rasid
    Xl tbsm
    1.. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  2. Nama: Firmansyah
    Kls: XI TBSM

    1.. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  3. Nama: Albi Prasetyo
    Kelas: XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adl sistem menchar atau pengisian kembali daya listrik(aki/accu).
    2. Penting sangat. Karna memiliki fungsi untuk menyalakan atau mengoprasikan. kelistrikan(lampu utama, lampu sein, dan lampu tandan berhenti).
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4. -Sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  4. Nama; Farhan Abidin Nugraha. Kelas;X1 TBSM

    1. Sistem pengisian memiliki fungsi: mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2.Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet.

    BalasHapus
  5. M.rayhan
    Xi-tbsm
    1. Sistem pengisian adl sistem menchar atau pengisian kembali daya listrik(aki/accu).
    2. Penting sangat. Karna memiliki fungsi untuk menyalakan atau mengoprasikan. kelistrikan(lampu utama, lampu sein, dan lampu tandan berhenti).
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4. -Sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  6. Rifki firmansah
    XI-TBSM
    1. Sistem pengisian adl sistem menchar atau pengisian kembali daya listrik(aki/accu).
    2. Sangat penting Karna memiliki fungsi untuk menyalakan atau mengoprasikan. kelistrikan(lampu utama, lampu sein, dan lampu tandan berhenti).
    3. •Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    •jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4. •Sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    •accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    •kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  7. Nama: Alif Rizki Saturahman
    Kelas: XI TBSM

    1. Sistem pengisian adalah sistem menchar atau pengisian kembali daya listrik(aki/accu).
    2. Sangat penting Karna memiliki fungsi untuk menyalakan atau mengoprasikan. kelistrikan(lampu utama, lampu sein, dan lampu tandan berhenti).
    3. •Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    •jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4. •Sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    •accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    •kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus

  8. Nama_Aldo Oktaviano
    Kelas_Xl_TBSM

    1. Sistem pengisian adl sistem menchar atau pengisian kembali daya listrik(aki/accu).

    2. Penting sangat. Karna memiliki fungsi untuk menyalakan atau mengoprasikan. kelistrikan(lampu utama, lampu sein, dan lampu tandan berhenti).

    3. ☆Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    ☆jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.

    4. ☆Sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    ☆accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    ☆kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  9. NAMA: JODY ANDRY SETIAWAN
    KELAS: XI-TBSM

    1. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (AKI/ACCU). Dan sistem kelistrikan pada kendaraan baik mobil atau sepeda motor untuk mengisi arus listrik ke dalam aki, atau bisa disebut dengan alat charger di kendaraan. ... Dan jika tidak ada suplai listrik pada kendaraan, maka lampu, tape, dan aksesoris lainnya tak akan dapat menyala.

    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.

    3. --Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    ---dan jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.

    4.--sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tersebut
    --accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    --kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  10. Nama : Muhammad Naufal Adam
    Kelas : XI Tsm

    1.. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus

  11. Nama=BAMBANG RIADI
    Kls=xI tbsm

    1.. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus

  12. Nama=BAMBANG RIADI
    Kls=xI tbsm

    1.. Sistem pengisian memiliki fungsi untuk mencharger kembali baterai (aki/ accu).
    2. Sangat penting karena Jika baterai habis maka akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan tersebut.
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4.sepul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan tsb
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet

    BalasHapus
  13. Nama : Wildan Najmi
    Kelas : XI-TBSM

    1. Sistem pengisian sepeda motor
    Itu bekerja dengan mengubah gerakan putar dari mesin menjadi energi listrik. Yg mengubah energi adalah alternator
    2. Untuk menjaga sistem pengisian itu penting bagi para bermotor karena jika batrai habis otomatis mesin tidak mau dihidupkan jika dengan starter motor dan akan mengganggu kinerja dari sistem kelistrikan pada motor
    3. -Jika accu rusak kendaraan tidak akan bisa menyimpan cadangan arus listrik
    -jika kiprok rusak akan terjadi arus listrik yg tidak beraturan dan akan terjadi overcharging atau kelebihan pengisian yang ditimbulkan karena tegangan dan arus pengisian yang terlalu besar pada saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun pada saat baterai sudah penuh.
    4. spul magnet yg optimal akan menghasilkan arus listrik pada kendaraan.
    -accu yg optimal akan dapat menyimpan cadangan arus listrik yg diberikan dari kiprok.
    -kiprok yg optimal dapat mengatur arus listrik yg di berikan oleh sepul magnet.

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

4.9 Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google

  Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google Edukasi Google, siapa sih yang gak tahu google apa sih fungsinya? mencari sesuatu, mencari apa aja.. tapi tahu kah kamu ada beberapa cara dapat digunakan selain mencari informasi loh di google, berikut beberapa teknik penelusuran nya.. Perintah Dasar AND  : Mencari informasi yang mengandung kedua kata yang dicari. Bisa menggunakan salah satu dari tiga kata alternatif berikut: ukiran jepara ukiran AND jepara ukiran+jepara OR  : Mencari informasi yang mengandung salah satu dari kedua kata. Bisa menggunakan salah satu dari dua kata alternatif berikut: tahu OR tempe tahu | tempe FRASE  : Mencari informasi yang mengandung frase yang dicari dengan menggunakan tanda “”. Contoh: “perangkat lunak” “jantung sehat” NOT  : hasil pencarian mengandung kata yang di depan, tapi tidak yang dibelakang minus (-). Contoh di bawah akan mencari informasi yang mengandung kata  ikan  tapi ...

MATERI PJJ TDO 3.5 KLASIFIKASI ENGINE

 KOMPONEN – KOMPONEN PADA KENDARAAN RINGAN A.     KOMPONEN ENGINE DAN CARA KERJANYA Komponen Mesin merupakan bagian-bagian utama dari mesin khususnya yang dibahas disini adalah mesin bensin/premium. Dimana komponen utama ini merupakan suatu bentuk rangkaian mesin yang difungsikan sebagai pembuat tenaga. Adapun yang utama dengan berurutan adalah sebagai berikut :  1. Blok Silinder, merupakan bentuk dasar dari mesin dan pada blok silinder ini  terdapat beberapa buah silinder mesin, pada tiap silinder terdapat sebuah torak/piston yang dipasangkan pada salah satu ujung batang piston,  sedangkan ujung piston yang lain berhubungan langsung dengan poros engkol/crank shaft, maka dengan demikian gerak naik turunnya piston dapat menggerakan poros engkol. Sedangkan dibagian atas kepala silinder pada bagian dalamnya berbentuk sebuah ruang bakar dan dilengkapi dengan katup-katup hisap dan buang. Blok silinder biasanya terbuat dari besi tuang/cor tetapi ada pula yan...

MATERI PJJ PSSM 3.2 MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTIM REM TROMOL

 Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan “Wajib Baca” Cara Kerja Rem Mekanik – Dalam hal ini sistem rem memiliki fungsi untuk menurunkan kecepatan kendaraan secara efisien dan efektif agar tidak terjadi kecelakaan.  Bisa dibilang rem berperan sebagai “main active safety device” karena rem ini memang perangkat utama yang digunakan untuk mencegah kecelakaan secara aktif. Kalau dilihat dari jenisnya, kita mengenal rem cakram, rem tromol, engine brake dan lainnya. Itu kalau lihat pada sub kategori jenis rem berdasarkan cara kerjanya tapi berdasarkan mekanisme penggerak rem maka ada tiga jenis sistem rem antara lain : Rem mekanis Rem hidrolik Rem angin Seperti namanya rasanya tidak perlu kita definisikan secara panjang apa perbedaan diantara ketiga jenis rem tersebut karena kalian sudah pasti paham ketika membaca namanya. Pengertian Rem Mekanik Rem mekanis adalah mekanisme penggerak rem yang menggunakan kawat kabel secar...