Tujuan utama Proses Manufacturing adalah untuk membuat komponen dengan mempergunakan material tertentu yang memenuhi persyaratan bentuk dan ukuran, serta struktur yang mampu melayani kondisi lingkungan tertentu. |
Melihat faktor-faktor diatas maka faktor membuat suatu bentuk tertentu merupakan faktor |
utama. Ada beberapa metoda atau membuat geometri (bentuk dan ukuran) dari suatu bahan |
yang dikelompokan menjadi enam kelompok dasar proses pembuatan ( manufacturing |
proces) yaitu : proses pengecoran ( casting), proses pemesinan (machining), proses |
pembentukan logam (metal forming), proses pengelasan (welding), perlakuan panas (heat |
treatment), dan proses perlakuan untuk mengubah sifat karakteristik logam pada bagian |
permukaan logam (surface treatment).
|
1. Proses pengecoran (casting) |
Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian |
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang |
akan dibuat. | | proses pengecoran logam |
|
|
2. Proses pemesinan (machining) |
Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan |
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh |
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan. | | Pemesinan Skrap Roda Gigi |
 | | Pemesinan Broaching. |
 | | Pemesinan Mengefrain |
 | | Pemesinan Hobing |
 | | Pemesinan Mengebor |
 | | Pemesinan Membubut |
 | | Pemesinan Menyekrap |
|
3. Proses pembentukan logam (metal forming) |
Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara |
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis. |
 |
| metal forming |
|
4. Proses pengelasan (welding) |
Proses penyambungan dua bagian logam dengan jalan pencairan sebagian dari daerah yang |
akan disambung. Adanya pencairan dan pembekuan didaerah tersebut akan menyebabkan |
terjadinya ikatan sambungan.  | | pabrikasi & pengelasan logam |
|
|
5. Proses perlakuan panas (heat treatment) |
Heat treatment adalah proses untuk meningkatkan kekuatan material dengan cara perlakuan |
panas.  | | perlakuan panas |
|
Proses surface treatment adalah proses perlakuan yang diterapkan untuk mengubah sifat |
karakteristik logam pada bagian permukaan logam dengan cara proses thermokimia, metal spraying. |
 | | machine surface treatment. |
 | | machine surface treatment |
|
Proses pemesinan atau lebih spesifik lagi proses pembuangan material (material removal |
proces), memberikan ketelitian yang sangat tinggi dan fleksibilitas (keluwesan) yang besar. |
Namun demikian proses ini cenderung menghasilkan sampah dari proses pembuangan |
material tersebut secara sia-sia.
|
Proses deformasi memanfaatkan sifat beberapa material (biasanya logam ) yaitu NHPDPSXDQQ\D ³PHQJDOLU VHFDUD SODVWLV ³ SDGD NHDGDDQ SDGDW WDQSD PHUXVDN VLIDW-sifatnya. |
Dengan menggerakkan material secara sederhana ke bentuk yang kita inginkan ( sebagai lawan dari membuang bagian yang tidak diperlukan ), maka sedikit atau bahkan tidak ada material yang terbuang sia-sia. |
Namun demikian biasanya gaya yang diperlukan cukup tinggi. Di samping itu, mesin-mesin |
dan perkakas yang diperlukan harganya mahal sehingga jumlah produksi yang besar merupakan |
alasan pokok untuk membenarkan pemilihan proses ini. |
Kegunaan material logam dalam masyarakat modern ditentukan oleh mudah tidaknya |
material tersebut dibentuk (forming) kedalam bentuk yang bermanfaat. Hampir semua logam |
mengalami deformasi sampai pada tingkat tertentu selama proses pembuatannya menjadi |
Ingat dalam proses pengecoran, strand dan slabs direduksi ukurannya dan diubah ke dalam |
bentuk-bentuk dasar seperti plates, sheet, dan rod. Bentuk-bentuk dasar ini kemudian |
mengalami proses deformasi lebih lanjut sehingga diperoleh kawat (wire) dan myriad ( |
berjenis ± jenis) produk akhir yang dihasilkan melalui tempa (forging), ekstrusi, sheet metal |
Deformasi yang diberikan dapat berupa aliran curah (bulk flow) dalam 3 dimensi, geser |
sederhana (simple shearing), tekuk sederhana atau gabungan (simple or compound bending) |
atau kombinasi dari beberapa jenis proses tersebut.
SEMOGA BERMANFAAT
SEMBER: MODUL PLPG TEKNIK OTOMOTIF (Rayon 115) |
SOAL :
1. Jika kalian menaiki kereta api , kereta bisa berjalan dengan lancar dan tanpa hambatan sedikitpun , bagaimana prosess pembuatan rel tsb , metode apa yg di gunakan mengacu pada materi di atas
2. berikan contoh barang hasil prosess casting , machining , metal forming ..?
3. apa yang di maksud prosess casting , machining , metal forming ..?
BalasHapus1 Rel umumnya berupa batangan baja, dipasang pada bantalan dan ballast, tempat sarana dengan roda, umumnya baja, bergerak. Variasi lain juga dimungkinkan, seperti slab track, yaitu rel ditambatkan ke fondasi beton tanpa perlu ballast
2. Logam , logam, pembentukan logam
3. Pembentukan logam yang di cairkan
BalasHapusX OTO 1
1 Rel umumnya berupa batangan baja, dipasang pada bantalan dan ballast, tempat sarana dengan roda, umumnya baja, bergerak. Variasi lain juga dimungkinkan, seperti slab track, yaitu rel ditambatkan ke fondasi beton tanpa perlu ballast
2. Logam , logam, pembentukan logam
3. Pembentukan logam yang di cairkan
Nama:Muhammad Alamsyah
BalasHapusKls:X (Oto1)
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.-Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
3-Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Danu setyo nugroho
BalasHapusKelas X Otto 1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
Danu setyo nugroho
BalasHapusKelas X Otto 1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
Nama:fadhel muhammad s
BalasHapusKls:X oto1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.-Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
3-Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Nama: Rizky firdaus
BalasHapusKelas:X Oto1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.-Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
-Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Nama: Ahmad Maulana
BalasHapusKls: x oto1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.-Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
3-Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Firman abdilah
BalasHapusKls :x oto 1
1.Proses perlakuan panas (heat treatment)
Heat treatment adalah proses untuk meningkatkan kekuatan material dengan cara perlakuan
panas.
2.
1, Proses pengecoran (casting)
Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
2,Proses pemesinan (machining)
Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
3,Proses pembentukan logam (metal forming)
Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis.
4,proses pengecoran ( casting), proses pemesinan (machining), proses
pembentukan logam (metal forming), proses pengelasan (welding), perlakuan panas (heat
treatment), dan proses perlakuan untuk mengubah sifat karakteristik logam pada bagian
permukaan logam (surface treatment)
BalasHapusRizki warso alfajar
X oto 1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.-Suatu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.
3-Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Nama:ikhsan enji yulaiman
BalasHapusKelas:x oto1
1.Proses perlakuan panas (heat treatment)
Heat treatment adalah proses untuk meningkatkan kekuatan material dengan cara perlakuan
panas.
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.Proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan cara
memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Nama :Davinza andara
BalasHapusKelas. :x otto 1
Jawaban
1. Rel adalah sesuatu yang di gunakan untuk kereta api atau sejenis trem
Rel rel kereta api tersebut terbuat dari dua logam yg kaku yg di kaitkan dengan paku ulir ke bantalan rel atau bantalan e
2.-contoh barang hasil proses casting adalah pengecoran logam
-contoh barang hasil proses maching adalah pemesinan skrap roda gigi, pemesinan broaching, dan pemesinan membubut
- contoh barang hasil proses metal forming adalah pengerolan, tempa, ekstrusi
3. - proses casting adalah suatu teknik pembuatan produk di mana logam di cairkan dalam tungku peleburan kemudian di tuangkan ke dalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang akan di buat
- proses maching adalah proses pemotongan logam yang di sebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan dengan cara membuang material yang tidak di inginkan pada benda kerja sehingga di peroleh produk akhir dengan bentuk ukuran sorface finishing yang di inginkan
- proses metal forming adalah melakukan perubahan bentuk pada benda kerja dengan memberikan gaya luar sehingga terjadi deformasi plastis
Novalda Vaswa
BalasHapusKelas X oto1
1.Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo
2.Proses pengecoran
- Proses pemesinan
- Proses pembentukan logam
3.dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian
dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang
akan dibuat.
-Proses pemotongan logam disebut sebagai proses pemesinan adalah proses pembuatan
dengan cara membuang material yang tidak diinginkan pada benda kerja sehingga diperoleh
produk akhir dengan bentuk,ukuran, dan surface finishng diinginkan.