Langsung ke konten utama

MATERI PJJ LISTRIK XI TBSM

 

Perawatan Sistem Pengisian


SOAL : 1. APA YANG DI MAKSUD DENGAN SISTIM PENGISIAN...?
             2. BAGAIMANA MELAKUKAN PERAWATAN SISTIM PENGISIAN ..?
             3. APA AKIBATNYA JIKA ADA KERUSAKAN DI SISTIM PENGISIAN


Tips


  1. Parts Alternator yang memerlukan penggantian setiap 5 – 8 tahun adalah IC Regulator, Silicon Rectifier (diode) dan Bearings, jangan tunggu sampai rusak, karena kerusakan akan merambat ke gulungan Stator, jangan memakai IC dan diode copotan, harganya tak beda jauh dengan parts generic baru, brush sudah termasuk dalam IC Regulator set. Jika gulungan Stator rusak akan susah memperbaikinya.
  2. Service starter setiap 5 tahun, bersihkan dan greasing, ganti Solenoid (Switch Magnetic), periksa Brush dan periksa bantalan metal (armature bearing).
  3. Jangan memakai bulb lampu depan dengan Watt terlalu besar, reflector akan menjadi kuning karena panas, pakailah bulb dengan Watt standard tetapi intensitasnya tinggi atau gunakan bulb HID.
  4. Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
  5. Jangan memakai accu dalam kondisi tekor terlalu lama, karena akan merusak alternator, umur efektif accu sekitar 2 – 3 tahun, sebelum tekor, tukar tambahkan accu.
  6. Periksa level air accu (untuk accu tipe basah) setiap minggu, jika kurang, tambah aquadest (tutup botol biru) sesuai level.
  7. Jika memakai peralatan audio berkapasitas besar, kapasitas accu juga harus diperbesar agar kerja alternator lebih ringan.
  8. Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
  9. Saat membeli accu tipe basah, isilah dengan accuzuur botolan (tutup botol merah), accuzuur dari drum biasanya kurang bersih, dianjurkan Accuzuur buatan Yuasa atau Cap Singa.
  10. Accu tipe Hybrid adalah paling optimum untuk kondisi Indonesia, Accu Hybrid GS sudah terisi acuuzuur dari pabrik dan siap pakai, saat beli perhatikan “charging date” yang disablon di bagian atas accu.
  11. Jika ingin terbebas dari merawat accu, bisa memakai accu MF, pilih yang memiliki desain dengan lapisan calcium di plat (+) dan (-). Perhatikan juga charging date-nya
DAFTAR SERVICE DAN PARTS YANG DIBUTUHKAN

SERVICEDETAILPARTSINTERVALKETERANGAN
Service Alternator5 – 8 thBersihkan 
Ganti IC regulator & silicon diodeIC regulator (sudah berikut brush), silicon diode
Ganti Bearing SetBearing Set
Service Starter5 – 8 thBersihkan, Greasing
Ganti Solenoid (Magnetic Switch)Solenoid (Magnetic Switch) 
Ganti Metal BearingMetal BearingCheck
Ganti BrushBrushCheck

DAFTAR MASALAH, KEMUNGKINAN PENYEBAB & PENANGANANNYA

GEJALAKEMUNGKINAN PENYEBABPENANGANAN
Tidak Bisa Start atau susah startSolenoid atau Switch Magnetic ausOH, ganti
Brush Starter AusOH, ganti
Bearing Starter ausOH, ganti
Accu tekorCharge atau ganti
Fuel Pump tak bekerja karena coupler terlepas atau motor matiPerbaiki atau ganti 
Stelan pengapian (tipe dengan distributor manual ) terlalu majuStel 
ALTERNATOR
Indicator CHG menyala saat berjalanIC regulator rusak, Silicon Diode rusak, Gulungan Stator rusak. Accu yang sudah tekor tetapi dipaksakan untuk dipakai menyebabkan panas berlebihan dan merusak komponen tersebutOH, Perbaiki, Ganti 
Noise, DengungBearing ausOH, ganti
Alternator ShortBeberapa tipe mobil posisi pompa power stering di atas alternator, jika bocor maka ATF yang menetes ke alternator dapat menyebabkan short, secara rutin periksa kondisi pompa power steeringOH, Perbaiki, Ganti 
METER
Meter bensin tidak bekerjaFloat Gauge rusakGanti
Meter bensin tidak tepatFloat Gauge kotorOH, Bersihkan
Speedometer tak bekerjaSalah pemasangan speed sensorPeriksa, perbaiki
Speed sensor aus bagian ujung berputar & menyebabkan kabel shortGanti 
Auto Antenna tak berfungsiSambungan lepasPerbaiki
Relay rusakPerbaiki atau ganti
Motor Antena rusakGanti
Gigi-gigi rusakGanti
Kerusakan Wiper
TersendatMotor Brush kotor atau ausBersihkan
SeretBantalan lengan kurang pelumasLumasi
Masalah Power Window
Tidak menyalaBrush motor aus atau motor rusakPerbaiki atau ganti
Kaca tidak normal jalannyaRail putus atau melesetPerbaiki


Komentar

  1. Unknow11 Januari 2021 pukul 18.32

    Nama: Albi Prasetyo
    Kelas: XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
    Balasan
    1. Unknown11 Januari 2021 pukul 19.06

      Nama : Abdul Hakim
      Kls : XI-TBSM
      1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
      2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
      -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
      3. -Tidak bisa di starter
      -Meter bensin tidak berkerja
      -Auto Anntenna tidak berfungsi

      Hapus
  2. Unknown11 Januari 2021 pukul 18.38

    M.rayhan
    Xi-tbsm
    1.Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai
    2.Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3.Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  3. Firmansyah11 Januari 2021 pukul 18.39

    Nama : Firmansyah
    Kelas : XI Tbsm

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  4. Alif Rizki Saturahman11 Januari 2021 pukul 18.41

    Nama: Alif Rizki Saturahman
    Kelas: XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai

    2. Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.

    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.

    3. Tidak bisa di starter

    -Meter bensin tidak berkerja

    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  5. Rifki firmansah11 Januari 2021 pukul 18.45

    Rifki firmansah
    XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  6. Rifki firmansah11 Januari 2021 pukul 18.45

    Rifki firmansah
    XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  7. Unknown11 Januari 2021 pukul 19.17

    NAMA:MOHAMMAD IKHSAN HAFIHZ

    KELAS:XI- TBSM

    1. SISTEM PENGISIAN ADALAH SKEMA PENGHASIL ENERGI LISTRIK YANG DI SALURKAN KE SEMUA SISTEM KELISTRIKAN KENDARAAN SEBAGAI SUMBER ARUS SERTA MELAKUKAN PENGISIAN TERHADAP DAYA BATERAI.

    2. - PENGISIAN BATERAI KURANG SEMPURNA, ENERGI LISTRIK YANG DISIMPAN BATERAI KURANG DAN MESIN TIDAK DAPAT DISTARTER

    - BATERAI TIDAK DAPAT MENYIMPAN ENERGI LISTRIK

    - USAI PEMAKAIAN BATERAI LEBIH PENDEK.

    3. - AKI TIDAK TERISI TETAPI MESIN DAPAT DISTARTER

    - ALTERNATOR BERISIK
    - LAMPU ATAU SEKERING SERINGKALI PUTUS
    - LAMPU PENGISIAN AKAN MENYALA
    - LAMPU INDIKATOR ACCU YANG MENYALA TERUS SAAT MESIN HIDUP.

    BalasHapus
  8. KEFLIN CHRISTIANTO11 Januari 2021 pukul 19.37

    KEFLIN CHRISTIANTO
    Kls Xl-TBSM
    (1).Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    (2).Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    (3).Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  9. Rahmat11 Januari 2021 pukul 19.41

    Nama : RAHMAT SANTOSO
    Kelas : XI Tbsm
    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  10. Unknown11 Januari 2021 pukul 20.13

    Nama : AHMAD FERDIANSYAH
    Kelas : XI Tbsm
    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  11. Unknown11 Januari 2021 pukul 20.14


    Ahmad Rasid
    Xl TBSM
    1.Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2.Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  12. Adam11 Januari 2021 pukul 21.00

    Nama : Muhammad Naufal Adam
    XI Tsm

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  13. Unknown11 Januari 2021 pukul 21.34



    Nama: Aldo Oktaviano
    Kelas: XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  14. Unknown11 Januari 2021 pukul 21.57

    NAMA:Rizky Irawan
    KELAS:XI-TBSM

    Kelas : XI Tbsm
    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. •Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    •Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. •Tidak bisa di starter
    •Meter bensin tidak berkerja
    •Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  15. Wildan najmi11 Januari 2021 pukul 22.02

    Nama : Wildan Najmi
    Kelas : XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter.
    -Meter bensin tidak berkerja.
    -Auto Anntenna tidak berfungsi.

    BalasHapus
  16. Unknown11 Januari 2021 pukul 22.05

    1. skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai
     2. Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
       3. Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  17. Tugas--PKKWU11 Januari 2021 pukul 22.15

    NAMA: JODY ANDRY SETIAWAN
    KELAS: XI-TBSM

    1.} Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.

    2.} # Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.

    # Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.

    3.} # Tidak bisa di starter
    # Meter bensin tidak berkerja
    # Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  18. Unknown12 Januari 2021 pukul 00.23

    Nama; Farhan Abidin Nugraha
    Kelas; X1 TBSM

    .1 Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  19. Sucipno12 Januari 2021 pukul 00.40

    Nama: sucipno
    Kelas: XI-TBSM

    1).Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.

    (2).Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.

    (3).Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  20. Ila12 Januari 2021 pukul 01.34


    Nama=bambang riadi
    Kls=XI-TBSM

    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai

    2. Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.

    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.

    3. Tidak bisa di starter

    -Meter bensin tidak berkerja

    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus
  21. Unknown13 Januari 2021 pukul 00.57

    Nama : Abdul Hakim
    Kls : XI-TBSM
    1. Sistem pengisian adalah skema penghasil energi listrik yang disalurkan ke semua sistem kelistrikan kendaraan sebagai sumber arus serta melakukan pengisian terhadap daya baterai.
    2. -Bersihkan konektor-konektor, terutama ke arah mesin dengan Contact Spray buatan Philips, jangan memakai penetrant (WD-40) yang membuat plastic rapuh.
    -Perhatikan kebersihan terminal dan sekitar tempat accu.
    3. -Tidak bisa di starter
    -Meter bensin tidak berkerja
    -Auto Anntenna tidak berfungsi

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

4.9 Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google

  Teknik Penelusuran Informasi di Internet Melalui Mesin Pencari (Search Engine) Google Edukasi Google, siapa sih yang gak tahu google apa sih fungsinya? mencari sesuatu, mencari apa aja.. tapi tahu kah kamu ada beberapa cara dapat digunakan selain mencari informasi loh di google, berikut beberapa teknik penelusuran nya.. Perintah Dasar AND  : Mencari informasi yang mengandung kedua kata yang dicari. Bisa menggunakan salah satu dari tiga kata alternatif berikut: ukiran jepara ukiran AND jepara ukiran+jepara OR  : Mencari informasi yang mengandung salah satu dari kedua kata. Bisa menggunakan salah satu dari dua kata alternatif berikut: tahu OR tempe tahu | tempe FRASE  : Mencari informasi yang mengandung frase yang dicari dengan menggunakan tanda “”. Contoh: “perangkat lunak” “jantung sehat” NOT  : hasil pencarian mengandung kata yang di depan, tapi tidak yang dibelakang minus (-). Contoh di bawah akan mencari informasi yang mengandung kata  ikan  tapi ...
50 komentar
Baca selengkapnya

MATERI PJJ TDO 3.5 KLASIFIKASI ENGINE

 KOMPONEN – KOMPONEN PADA KENDARAAN RINGAN A.     KOMPONEN ENGINE DAN CARA KERJANYA Komponen Mesin merupakan bagian-bagian utama dari mesin khususnya yang dibahas disini adalah mesin bensin/premium. Dimana komponen utama ini merupakan suatu bentuk rangkaian mesin yang difungsikan sebagai pembuat tenaga. Adapun yang utama dengan berurutan adalah sebagai berikut :  1. Blok Silinder, merupakan bentuk dasar dari mesin dan pada blok silinder ini  terdapat beberapa buah silinder mesin, pada tiap silinder terdapat sebuah torak/piston yang dipasangkan pada salah satu ujung batang piston,  sedangkan ujung piston yang lain berhubungan langsung dengan poros engkol/crank shaft, maka dengan demikian gerak naik turunnya piston dapat menggerakan poros engkol. Sedangkan dibagian atas kepala silinder pada bagian dalamnya berbentuk sebuah ruang bakar dan dilengkapi dengan katup-katup hisap dan buang. Blok silinder biasanya terbuat dari besi tuang/cor tetapi ada pula yan...
27 komentar
Baca selengkapnya

MATERI PJJ PSSM 3.2 MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTIM REM TROMOL

 Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan Bagaimana Cara Kerja Rem Mekanik ?? Pada Kendaraan “Wajib Baca” Cara Kerja Rem Mekanik – Dalam hal ini sistem rem memiliki fungsi untuk menurunkan kecepatan kendaraan secara efisien dan efektif agar tidak terjadi kecelakaan.  Bisa dibilang rem berperan sebagai “main active safety device” karena rem ini memang perangkat utama yang digunakan untuk mencegah kecelakaan secara aktif. Kalau dilihat dari jenisnya, kita mengenal rem cakram, rem tromol, engine brake dan lainnya. Itu kalau lihat pada sub kategori jenis rem berdasarkan cara kerjanya tapi berdasarkan mekanisme penggerak rem maka ada tiga jenis sistem rem antara lain : Rem mekanis Rem hidrolik Rem angin Seperti namanya rasanya tidak perlu kita definisikan secara panjang apa perbedaan diantara ketiga jenis rem tersebut karena kalian sudah pasti paham ketika membaca namanya. Pengertian Rem Mekanik Rem mekanis adalah mekanisme penggerak rem yang menggunakan kawat kabel secar...
17 komentar
Baca selengkapnya